合肥鋼結(jié)構(gòu)廠房-鋼結(jié)構(gòu)廠房報價-恒碩 質(zhì)量安全可靠：

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鋼結(jié)構(gòu)廠房螺栓連接施工

　?。?）檢查高強(qiáng)度螺栓供應(yīng)質(zhì)量，避免以次充好，并對高強(qiáng)度螺栓連接面進(jìn)行處理，確保平整密貼滿足要求，以及螺栓孔符合設(shè)計要求等。

　?。?）施工時確保高強(qiáng)度螺栓施擰按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，初擰、終擰，不可一次完成，鋼結(jié)構(gòu)廠房造價多少，并須使用專業(yè)工具，杜絕主觀估計現(xiàn)象。

　　（3）加強(qiáng)旁站監(jiān)督，平行檢驗，隨機(jī)抽檢等質(zhì)量保證措施的執(zhí)行，確保高強(qiáng)度螺栓連接質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

鋼結(jié)構(gòu)廠房組裝控制要點

　?。?）組裝時應(yīng)采用工藝組裝順序進(jìn)行，隱蔽焊縫須先電焊，檢驗合格后再覆蓋。

　　（2）嚴(yán)禁按次序組裝，避免強(qiáng)行拼裝。

　?。?）大部件組裝時先檢驗胎具和一個成品，合格后再大批進(jìn)行組裝工作。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的加固方法

選擇經(jīng)濟(jì)、合理、可靠的加固措施。鋼結(jié)構(gòu)廠房的加固設(shè)計的方案選擇需要充分考慮結(jié)構(gòu)的承重現(xiàn)狀以及加固后的受力特點。從確保整體結(jié)構(gòu)合理性和可靠性的角度出發(fā)，選擇經(jīng)濟(jì)合理以及便于施工的加固措施。例如采取新舊結(jié)構(gòu)或者新材料的連接技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)有的加固施工水平，盡量考慮綜合技術(shù)指標(biāo)。采用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固鋼結(jié)構(gòu)是一種新型的加固方法，除了可以省卻卸荷帶來的工作量，減少因停產(chǎn)而帶來的損失，鋼結(jié)構(gòu)廠房價格，它也能夠變被動加固為主動加固，通過充分發(fā)揮纖維材料的強(qiáng)度提高結(jié)構(gòu)承載力，更節(jié)省了加固成本，是現(xiàn)代化廠房加固中非常實用的加固方法。

在規(guī)劃鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)道路時應(yīng)符合以下要求：

1、鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)初期臨時施工道路應(yīng)與永1久性道路相結(jié)合。

2、劃分功能分區(qū)，并與廠區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直，宜呈環(huán)形布置。

3、地磅房進(jìn)車端的道路，應(yīng)為平坡直線段，鋼結(jié)構(gòu)廠房搭建，其長度不宜小于兩輛車長，在困難條件下，合肥鋼結(jié)構(gòu)廠房，不應(yīng)小于1輛車長;出車端的道路，應(yīng)有不小于1輛車長的平坡直線段。

4、道路盡頭設(shè)置回車場時，回車場面積應(yīng)根據(jù)汽車zui小轉(zhuǎn)彎半徑和路面寬度確定。

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